A culpa é do ciclista

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114 mortes nas estradas durante feriado de Páscoa

Entre a 0h de quinta-feira (1º) e a meia-noite de domingo (4), a Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 114 mortes nas estradas federais. O número aumentou 34% em relação ao ano passado, quando foram registrados 85 óbitos.

Nesta Páscoa, mais de 1,4 mil pessoas ficaram feridas em 2.355 acidentes. Em relação a 2009, o número de acidentes aumentou 26%. Foram registradas, em 2009, 1.873 ocorrências.

O estado com o maior número de acidentes e mortos foi Minas Gerais, que mantém a tendência de 2009. Neste ano, foram registrados nas estradas federais mineiras 502 acidentes, contra 275 no ano passado. Morreram no estado, em 2010, 27 pessoas. Em 2009, foram 13 óbitos.

O dia mais violento do feriado, segundo a PRF, foi o domingo, quando foram registradas 42 mortes. As chuvas que atingiram grande parte do país e a imprudência dos motoristas complicaram a situação do trânsito.

Ao longo do feriado, a PRF realizou mais de 28 mil testes de embriaguez, que resultaram em 673 autuações e 337 prisões em flagrante.

Fonte: Globo.com

Três "Isabelas Nardoni" em uma semana

Na última terça-feira (23), foi noticiado pela TV Gazeta de Alagoas o atropelamento e morte da estudante Jeane Silva Feitosa, de 13 anos, num povoado próximo a Limoeiro de Anadia.

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Na mesma semana, no sábado (27), também foi noticiado pela TV Gazeta de Alagoas o atropelamento e morte das primas Mykaelle Alencar, de 11 anos e, Bruna Mirela, de 9 anos, em Santana do Ipanema.

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As notícias não foram transmitidas em rede nacional, apenas em dois videos, de cerca de dois minutos, nos jornais locais de Alagoas.

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Enquanto isso, os brasileiros estão entretidos em saber se foram mesmo o pai e a madrasta de Isabela Nardoni que a mataram. Apegaram-se tanto ao caso, que as emissoras de TV, percebendo o Ibope que estão conseguindo, passam o dia inteiro transmitindo flashes, ao vivo, do julgamento. Detalhes como um espirro dado pelo juiz ou saber se algum jurado se ausentou para ir ao banheiro devem interessar bastante à opinião pública.

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Enquanto os brasileiros estão ansiosos para saber o desfecho desse caso pontual, milhares de crianças continuarão morrendo nas estradas e no trânsito de nossas cidades. Todos os anos, cerca de 30 mil brasileiros são mortos em "acidentes" de trânsito.

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Desde quando substituimos nossas ferrovias por rodovias e, desde que o automóvel foi introduzido em nossas cidades (há pouco mais de 100 anos), nossas vidas estão a mercê da (ir)responsabilidade daqueles que conduzem os veículos. Uma manobra mal-feita, uma simples distração ou alguns copos de cerveja antes de dirigir podem tirar a vida de pessoas inocentes que não faziam nada de mais, apenas caminhavam por aí.

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Se o motorista que assassinou Jeane Feitosa for encontrado, talvez venha a ser preso. Talvez o mesmo possa acontecer com o motorista que assassinou as primas Mykaelle e Bruna. Mas, e aí? A prisão dos assassinos trará as meninas de volta para seus pais? Ou, pelo menos, servirá de exemplo para que outros motoristas não façam o mesmo?

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A sociedade adora achar culpados. Depois que a m**** está feita, querem saber de quem foi a culpa. É capaz até de culparem um pedestre por sua morte, alegando que este deveria ter atravessado na faixa de pedestre e, como não o fez, tem de pagar com a morte.

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Sempre buscamos analisar as consequências dos problemas, quando deveriamos analisar as causas. Será que os culpados por tudo isso não somos nós mesmos, que aceitamos que essa matança continue acontecendo debaixo de nossos olhos? Até quando aceitaremos essa guerra silenciosa onde qualquer um de nós poderá ser o próximo vencido?

http://www.tudonahora.com.br/noticia/interior/2010/03/23/89313/moradores-bloqueiam-trecho-da-al-220-e-transito-fica-congestionado

http://www.alagoas24horas.com.br/conteudo/?vEditoria=Interior&vCod=82357

http://www.tudonahora.com.br/noticia/interior/2010/03/27/89787/cacamba-invade-canteiro-e-mata-duas-criancas

http://www.alagoas24horas.com.br/conteudo/?vEditoria=Interior&vCod=82553

Brasil é quinto país do mundo em mortes por acidentes de trânsito

Alerta da Organização Mundial da Saúde (OMS) mostra que o Brasil tem o quinto maior número de mortes no trânsito de todo o mundo.

A OMS utilizou dados de 2007, com o objetivo de comparar todos os países. Segundo dados oficiais naquele ano, houve 35,1 mil mortes causadas por desastres com automóveis no Brasil. Especialistas acreditam que esse número pode ser bem maior, pois só são contabilizadas as mortes que ocorrem no local do acidente.

Em termos absolutos, o número brasileiro só é inferior ao de outros quatro países: Índia (105,7 mil), China (96,6 mil), Estados Unidos (42,6 mil) e Rússia (35,9 mil). Percentualmente, o Brasil ocupa uma posição intermediária, com 18 mortes para cada 100 mil habitantes. Nesse caso, a taxa é superior à dos Estados Unidos (13) e inferior à da Rússia (25), por exemplo.

Os maiores índices se concentram no Leste do Mediterrâneo e nos países africanos. Ainda segundo a pesquisa as menores taxas estão na Holanda, Suécia e Reino Unido. A conclusão da pesquisa é que atualmente os acidentes nas estradas já são a décima maior causa de mortes no mundo. Segundo a OMS, esses desastres matam 1,2 milhão de pessoas por ano.

Fora do Carro

Quase metade das vítimas não estava de carro – foram 584 mil pedestres e ciclistas mortos em acidentes, representando 46% do total das mortes. No Sudeste Asiático, esse índice é ainda mais alarmante: 80% das mortes no trânsito envolveram pessoas que sequer têm carro.

Para os especialistas, a grande preocupação é que o número de acidentes continua crescendo nos países emergentes. Diante do aumento da renda nesses países, a frota de veículos também cresceu, mas os investimentos em segurança não. Os dados também indicam que, nos países ricos, a taxa de mortes está estável. “Cerca de 90% dos acidentes ocorrem nos países mais pobres, mesmo que essas economias tenham metade dos carros do mundo”, afirmou Etienne Krug, diretor do Departamento de Violência da OMS.

Apenas 15% dos 178 países avaliados têm legislação completa em relação ao trânsito.

Fonte: Site Portal do Trânsito

Ciclista de 21 anos é Atropelado e Morto em Maceió

____Um ônibus da empresa Veleiro, que faz a linha Circular 1, atropelou um jovem de 21 anos na Avenida General Hermes, na Cambona, na noite desta terça-feira (01). A vítima, identificada como Carlos Henrique da Silva Leite, não resistiu aos ferimentos e morreu na hora.

____De acordo com informações do tio do jovem, Josivaldo Leite (33), o sobrinho, que morava com ele no Bom Parto, estava indo dar aulas quando foi atropelado pelo ônibus de placa MUV-4617. Carlos Henrique estava numa bicicleta com um amigo de infância, Edivan Marinho Júnior, que não teve ferimentos. O amigo presenciou a morte do professor e ligou para a família a fim de avisar sobre o acidente.

____No local do atropelamento, o clima era de indignação por parte dos familiares. “O motorista do ônibus atropelou e passou por cima do meu sobrinho”, lamentava o tio da vítima. Logo após o acidente, populares apedrejaram o coletivo numa forma de protesto e policiais do Bope e da Radiopatrulha tiveram que ser acionados a fim de acalmar os ânimos dos amigos e familiares.

____No ônibus, ninguém ficou ferido apesar do ataque da população e o motorista, de acordo com informações preliminares, teria se evadido do local após o atropelamento. Viaturas da Superintendência Municipal de Transporte e Trânsito (SMTT) foram acionadas para regularizar o trânsito, que ficou bastante congestionado nos dois sentidos. O Instituto de Criminalística (IC) e o Instituto Médico Legal (IML) estiveram no local.

Fonte do Texto - GazetaWeb
http://gazetaweb.globo.com/v2/noticias/texto_completo.php?c=184619&tipo=0
Fonte do Video - TV Pajuçara